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2025款极氪001007正式上市售20.99万元起

新闻 2025-09-13 27 0

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易车讯 8月13日，2025款极氪001/极氪007正式上市，其中2025款极氪007共推出4款车型，售价区间为20.99-29.99万元；2025款极氪001共推出6款车型，售价区间为25.90-76.90万元，将于明日开启交付。

在上市之际，极氪还为两款新车提供了金融购车方案和限时优惠选装方案等福利活动。与此同时，极氪还为老车主提供了增换购权益，极氪新车首任车主于2024年9月30日24:00（含）前下定的首台2025款极氪001、2025款极氪001 FR、2025款极氪007可抵扣10000元尾款。

2025款极氪007新增苍穹绿外观颜色和黛绿内饰配色，并提供19英寸多辐熏黑轮毂以及一体式光隐灯罩。

2025款极氪007四驱版将0-100km/h加速时间由3.5秒提升至3.4秒，后驱版车型0-100km/h加速时间由5.4秒提升至5.0秒，四驱性能版0-100km/h加速时间达到2.84秒。

2025款极氪007在电池、座舱和智驾方面全面升级。其中，第二代金砖电池容量为75kWh，最大充电倍率达到5.5C，快充从10%-80%仅需10.5分钟，极充15分钟能够让续航提升500km，让的充电速度首次超过。

与此同时，新车还提供智慧极充功能，能够实现无人代客泊车和全程自动充电，让车主彻底解脱双手。

在智能座舱方面，ZEEKR OS进化为主动式AI智能座舱ZEEKR AI OS，该系统全面接入Kr AI大模型，全面升级的AI Eva可实现15万种以上的泛化车控指令，能够实现全舱自由说、自然语义识别等功能，并增加了30项以上的主动智能服务，包含经济模式需求建议、起步盲区主动提醒、驾驶模式主动推荐、前后卡车危险位置主动预警、空调/座椅极速升降温主动推荐、长途出行疲劳关怀、常用线路异常拥堵预测提醒、午休小憩主动推荐等。并且全系车型均可实现OTA升级。

在智能驾驶方面，2025款极氪007全系标配浩瀚智驾2.0，该系统包含激光雷达和两颗Orin X智驾芯片，全面启动端到端大模型，能够实现机械车位自动泊车、遥控指尖泊车和记忆泊车的泊车场景，以及NZP高速自主领航辅助、NZP城市自主领航辅助、率先开启通勤模式的行车场景。

全新的场景认知大模型SCM新增理解交通场景1000种，认知准确度提升超过120%，交互式规控大模型IPM能够将预测时间提前1.2秒、预测准确性提升21%，碰撞风险减少28%。

在NZP自主领航辅助方面，NZP高速自主领航辅助优化了30种以上的大车危险场景，还能够有效抵挡80%的恶意加塞。在城市NZP通勤模式上，通勤线路可达20条，每条线路最长为100公里，能够覆盖80%的城市出行场景。

全新的城市NZP基于无图技术，有导航就能行驶。该功能将于今年年底陆续交付，后续将开启小区道路等内部场景，真正实现车位到车位的精准智能驾驶。

2025款极氪007在设计部分变化不大，外观造型由原宾利设计总监西拉夫·西奥拉夫设计完成，其名为Hidden Energy极简主义豪华外形设计语言。车身尺寸方面，新车长宽高依然为4865/1900/1450mm，轴距为2928mm。

车身侧面，极氪007采用猎装轿跑的造型，同时采用了隐藏式门把手，进一步优化风阻系数。极氪007还采用了蚌壳式机盖，车头视觉效果更加光滑圆润，同时蚌壳式的尾门设计，能让开口更大，车尾的完整度也更高。

极氪007为车内配备了8295智能座舱计算平台，其AI学习的NPU算力达到30 TOPS，同时还首次引入了AI大模型技术，打造出极氪车载人工智能KR GPT，以实现全场景的智能交互体验。此外，新车还将搭载35.5英寸的AR-HUD、15.05英寸2.5K的OLED向日葵中控屏，能够在不同场景下满足用户需求。

动力系统方面，极氪007会采用800V高压平台，提供后驱单电机和双电机两种动力版本，后驱版CLTC综合工况续航里程为688公里，四驱版和四驱智驾版CLTC综合工况续航里程为616公里，四驱性能版CLTC综合工况续航里程为660公里。官方表示，搭载麒麟电池版本车型CLTC综合工况续航里程最高870公里。

2025款极氪001新增WE 95kWh电池后驱版本配置，进一步降低起售门槛。2025款极氪001升级到浩瀚智驾2.0，该系统配备激光雷达和双Orin X智驾芯片，总算力达到508TOPS，同样能够实现NZP高速自主领航和NZP城市自主领航的行车场景，以及遥控指尖泊车和记忆泊车的泊车场景，其中完全的NZP城市自主领航和记忆泊车将于2024年底陆续分批交付。

2025款极氪001全系标配高性能碳化硅电驱系统和全栈800V高压系统，匹配8295芯片，并同样升级到ZEEKR AI OS主动式AI智能座舱。

外观方面，2025款极氪001延续了现款车型的外观设计，两侧采用纵向布局的通风开口设计，前包围中间则是梯形样式的散热开口。新车依旧采用分体式大灯组结构，纵向布局的双幅具有不错的辨识度。

车身侧面来看，新车将拥有双色车身可选，并配备大尺寸轮圈以及隐藏式门把手。车尾部新车依旧配备贯穿式尾灯组，并搭配车顶扰流板。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4977/1999/1545（1533）mm，轴距为3005mm。

内饰部分，新车配备15.05英寸2.5K OLED中控大屏，并新增35.5英寸AR-HUD抬头显示以及搭载8295芯片。此外，新车内饰材质标配NAPPA头层真皮等超豪华材质，还将可选千鸟格打孔座椅。

动力方面，新车配备了800V高压平台，提供单电机后驱、双电机四驱以及主打性能的FR版，单电机后驱最大功率为310千瓦，双电机四驱最大功率为580千瓦，FR版本最大功率930千瓦。

责任编辑: 王晋琦

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